美国西南航空的机队规模前不久突破了800架，所以今天来简单盘点一下全球机队规模最大的前20家航空公司。本文排序以机队规模（不计涡桨及以下）为依据，按照商标品牌进行区分。美国是民航业老大，全球前四大航空公司都在美国，分别是：
1、达美航空公司（DL），963架
图：达美航空已上升至全球第一 摄：拉上窗帘
2、美国航空公司（AA），947架
图：美国航空787-9 摄：拉上窗帘
3、美国联合航空（UA），912架
图：美国联合航空777-300ER 摄：拉上窗帘
4、美国西南航空（WN），803架
图：美国西南航空737 MAX 7 网络图片
紧随美国之后的是中国三大航，顺序分别是南航、东航和国航。其实如果按“航空集团”的话顺序会不一样。但刚才说了本文以品牌也就是“涂装”作为统计依据，无论集不集团，主要涂装得相同，得让人一眼就能看出来是一家的。
5、中国南方航空（CZ），653架
图：中国南方航空A320 摄：拉上窗帘
6、中国东方航空（MU），617架
图：中国东方航空737 MAX 8 摄：拉上窗帘
7、中国国际航空（CA），486架
图：中国国际航空ARJ21-700 摄：拉上窗帘
8、瑞安集团（爱尔兰、英国和马耳他，不含Buzz和Lauda），439架。
图：瑞安航空737-800 网络图片
9、土耳其航空（TK），332架
图：土耳其航空777-300ER 摄：拉上窗帘
10、德国汉莎航空（LH），328架
图：汉莎航空A350-900 摄：拉上窗帘
11、阿拉斯加航空（AS），309架
图：阿拉斯架航空A320 摄：拉上窗帘
12、拉美航空（智利巴西等联合），309架
图：拉美航空A320neo 网络图片
13、美国捷蓝航空（B6），284架
图：捷蓝航空A321 网络图片
14、印度靛蓝航空（6E），277架
图：靛蓝航空A320neo 摄：拉上窗帘
15、阿联酋航空（EK），264架
图：阿联酋航空A380 摄：拉上窗帘
16、卡塔尔航空（QR），251架
图：卡塔尔航空A340-500 摄：航小白
17、亚航集团（马来西亚、泰国、印尼和菲律宾等）、231架
图：亚洲航空A320 摄：拉上窗帘
18、海南航空（HU），212架
图：海南航空787-9 摄：拉上窗帘
19、全日空（NH），212架
图：全日空767-300和787-8 摄：拉上窗帘
20、法国航空（AF），210架
图：法国航空777-300ER 摄：拉上窗帘
正好卡在210架这个门槛上。
以上都是客运公司。若货运也排进来的话，联邦快递有400多架，UPS有290架，都可以轻松挤进前20名。而大家熟悉的新加坡航空、国泰航空、大韩航空、加拿大航空甚至荷兰皇家航空等，因为数量不足，都无法进入这个榜单。
机队数量不等于航班数量。根据权威机构的统计，如果按“航班数量”的话，美国航空公司仍然是世界上最大的航空公司。而阿联酋航空由于远途航线多，排名不会那么靠前。