还在持续的俄乌战争可以贴上很多标签：复古战争、堑壕战、消耗战等等。
但一定少不了这个标签-大疆战争。
因为俄乌双方在战场上使用的消费级四旋翼无人机大都出自中国深圳大疆公司，这也与大疆公司在消费级无人机的垄断地位相符-2021年，大疆公司在全球消费级无人机的市场占有率高达70%！
俄乌双方都有把大疆无人机改装后投掷“羽毛球炸弹”的做法
但是说实话，民用消费级无人机也就在俄乌战争这种烈度不高的堑壕战消耗战环境下使用，真正高强度战争中用处不大，因为飞控系统容易被干扰或截获。而用不受干扰的规划航路方式实施后勤补给，消费级无人机的搭载能力又极其有限，一箱子弹或手榴弹动辄20公斤以上，自重才几公斤的消费级无人机根本飞不起来。
但是有效载荷达到数十公斤甚至更重的工业无人机就派上用场了，事实上解放军在高原部队和边海防部队已经用上了无人机补给。
2020年9月，在海拔4500米高原腹地，西藏军区川藏兵站部演练在补给车辆、人员遭敌阻断无法通行的情况下，向前沿阵地利用无人机投送热食和药品。很显然，投送弹药也没问题。
演练中使用的无人机是哈瓦战斧H16-V12特种装备无人机，
大家要是以为哈瓦战斧H16-V12特种装备无人机只能用来投送热食药品或弹药那就错了，换一下搭载的设备，哈瓦战斧马上摇身一变成了狂暴的攻击无人机：
哈瓦战斧配备两具YT-SGG转膛榴弹发射器，也可以改为携带两枚小型空地导弹，
像哈瓦战斧这种多旋翼无人机就不属于消费级无人机了，是划分在工业级无人机里面的，或者说成是工业级无人机里面的军用型号吧。
消费级无人机的产销量中国是龙头老大，2021年中国消费级无人机在全球的市场占有率是74%（其中大疆一家占70%），全世界其他国家的产销量之和大约在中国的三分之一左右。
而工业级无人机方面，中国照样是老大，在全球的市场占有率是55%，而且中国还在向工业级无人机上面发力，争取达到消费级无人机市占率水平。
工业级无人机是可以不经改装直接用于战场的，像实施定点后勤补给也不需要进行飞行控制，规划好航路后，工业无人机能完全不受干扰地自行进行。
很多朋友可能要说了，工业级无人机既然可以直接改装成发射榴弹和小型导弹的攻击无人机，又能投送各种物资给前沿部队，为什么解放军并没有装备很多呀？
这是因为咱们可以“寓军于民”啊。
“寓军于民”主要是站在建设强大的经济和国防两大战略任务的角度，为实现两头兼顾、协调发展，强调武器装备科研生产能力、技术、人员等要寓于国民经济和民用产业之中。现代武器装备技术复杂，成本高昂，长期过高的国防建设投入，国家难以承受，但为了维护国家生存和发展的安全，又必须进行国防建设。面对有限的财力和资源，只有坚持“寓军于民”，才能降低军备成本，并在加强国防建设的同时，发挥国防建设的“溢出效应”，促进乃至带动国民经济发展。
这就是中国厉害之处了，既然工业级无人机可以不加改装直接在战场上使用，或者厂商（比如深圳哈瓦）早就有了成熟的改装一揽子方案，那么平时民用，战时再征用即可，这样也免得老外害怕，因为中国的工业级无人机保有量也是世界第一啊。
大疆的农业（植保）无人机在农田实施作业
.农业无人机在中国又叫植保无人机，资料显示，全球农业无人机保有量在 2021 年达到 20 万台,其中大疆农业无人机2021年占全球保有量的65%达到13万台,。
虽然我国的农用植保无人机研究起步时间相较于发达国家晚，但随着我国经济和科技的高速发展，我国农用植保无人机推广和普及快速提升，植保无人机保有量不断增加。据资料显示，2021年我国植保无人机保有量达97931架，同比增长38.4%。
农业农村部数据，华经产业研究院整理
也就是说，2021年全球保有的20万台农业无人机中，近一半在中国。而且未来我国植保无人机将保持快速发展态势，预计2022年我国植保无人机销量将增长至8万架。
我国植保无人机行业市场集中度较高，市场主要集中在大疆创新和极飞科技两大企业手中，2020年市场占比合计达90以上。具体来看，2020年我国植保无人机行业市场中，大疆创新占比最高，为54.82%，其次为极飞科技，占比为37.59%。
按照2021年中国植保无人机保有量97931架，2022年预计销售的8万架半数留在中国，那么中国单单是植保无人机（工业级无人机中还有很多其他用途的，如警用无人机、消防无人机、测绘无人机、安防无人机、巡逻无人机、航测无人机等等）就有14万架之多。
战时一旦征用，可以保证给解放军每个班配上数架工业级无人机，后勤保障全无压力。
为什么中国的植保无人机发展如此迅猛呢？
因为国家舍得给农民补贴啊，一架1.5万-3万呢！