本人于2016年12月26日去给公司车辆办理年审，由于车辆之前都在免审期内，很少去检测站，也不太清楚流程，现在刚好六年，要上线检测，在网上还特意查了最近的既能检测绿标又能年审的检测站位置，想在同一个地方完成，认为这样方便省时，于是选中了上梅林的检测站，中午吃完饭就开车前往上梅林某检测站，位置如下图：
绿标+年审检测站
当我到达检测站时，发现该站点门口路边已经排满了车辆，如图中红色虚线位置。心想这要排到啥时候，不知道下班的时候能不能轮到自己哟！就在此时，一群检测代办人员围过来了，说二十分钟帮你插队搞定，说自己有关系，要收代办费250元，检测相关费用自己出，因为朋友圈之前都说年审还是找代办方便，100到200元又快又省心，其实心里也有准备了，那就还价150元问他们愿不愿意代办，那群人就开始要我开门了，还伸手进来自己打开反锁，开门就坐上来了， 说至少200元，我说150元也死活不肯下车。然后就同意了，200就200吧，毕竟能二十分钟完成，心里也以为他们真的有关系可以插队进去，就只好答应了。
那人就说往前开，很快的二十分钟搞定，没开多远，让我上皇岗路，我觉得不对劲，就说要是太远的地方我就不去了，我只在这个检测站做。他说不远二分钟就到，于是往下就开到了另一检测站，原来这个检测站只能做绿标检测，不能年审，因此没什么车排队，开过去前面才四辆车，很快就做完绿标了，确实不到十分钟车就开出来了，实际只要70元，那人走过来要我出90元，说他已经给钱了，还好我说要进去打发票，发票打出来70元，又少被坑20元。
具体绿标检测站位置和行车路线如下图（确实很近）：
前往绿标检测站的路线
在这个检测站里，看他跟那些工作人员确实都比较熟，没几分钟车就开了出来，说绿标已经搞定，可以去年审，我说去哪里， 又说很近的，让我往前开就行，没办法，检测做到这份上了，只能继续往前开了，然后根据他指的路，开到了另一个年审检测站，这个检测站只能年审，不能检绿标了，因为资质被取消了，具体路线如下图：
前往年审检测站的路线
到了这个五和大道附近检测站发现也没有几辆车，就是几辆大车在排队，小汽车都没有，不过入口已经被大车给占了，那人就让我从出口进入，直接绕过检测线，插队进入了检测线，里面的工作看来都认识他，还指挥着插队往前开，如果不认识估计插队是要被吊死去了！
然后就是填表、交钱等报告了，出报告后交相关资料及表格，拿回执离开，等第二天来拿副本了，耗时差不多也就十多分钟。虽然检测过程加起来是只花了二十分钟完成，可是没算在路上的时间呀，不过加起来也不到一个小时就完成了。就这么简单的事，让他赚走200元代办费，心里不是滋味呀！
在回来的路上我跟他说，你这赚钱路子我已经摸清楚了，明天我也去拉生意，呵，每天拉三个客，就赚600，一个星期可以干五天就得3000元，一个月四个星期就能赚一万二，啥成本都没有。
然后第二天我再去检测站拿副本，我是上午去的，发现该检测站路边停了非常多的大车，已经排到主路上去了，具体看下图虚线：
年审检测站位置
通过这次车辆年审代办的整个过程，我发现问题的关键就是大家不想排队，也不想跑多个地方办事，怕麻烦，都想在同一个地方把绿标和年审都给办了，于是造成同时拥有两种资质的检测站排长龙，耗时反而更加久，有些估计排一天都可能轮不到。
这些代办者就利用大家不了解周围检测站的分布情况，因为都很多年才办这么一次，就算是旧车也是一年一次，也都不会把这些信息放在心里。他们就去那些排长队的站点找客户，再将排队的车辆分流到只有一种资质的检测站，这样反而省时了，就这样的带路工作，一次就能赚200元，如果有些问题车辆过不了线的，需要走关系的还要另外加钱，那就另说了，正常的车辆根本不需要找代办。
在这里想告诉大家的是，在年审前，尽量多的了解周围检测站的信息，如果前往绿标+年审资质的检测站排队过长时，可以前往绿标检测站再去另一个年审检测站，分开办理，将更省时省钱，规则就是哪里车少去哪里办，千万不要怕麻烦，多准备几个备选站点，也不要太远的，大部分检测站下午的时候车辆会少一些，其实都是很简单的事情，绿标70元，年审160元，加起来才230元，而代办费就要200元，是不是很不划算呀！当然有钱的大老板就无所谓了！
关于年审资料，不管公司的还是个人的，拿着交强险保单、行驶证和办理人的身份证原件就行了，其它表格去现场填就行了，不懂就问，而且填表处都有样本，照着填！需要特别注意的就是深圳以前是可以先年审再做绿标的，现在是必须先做绿标，再去做年审！
有了这个攻略后，大家是不是都心里明白年审是怎么回事了吧？也不需要代办了吧？让代办者失业吧!！