2月14日召开的2019年北京市交通工作会议披露，北京公交、地铁二维码将实现“一码通乘”，并取消手机一卡通电子卡押金。从曾经的月票到如今的二维码，从曾经的排队充值到如今的手机操作，北京公交飞速进步着，北京人生活中各个细节也正发生着翻天覆地的变化。
你还记得曾经那张公交月票吗？
1999年6月的北京公交老月票，如今翻出来再看，已经可以感叹一句“珍藏多年”。
这张公交月票相信70、80、90后的北京孩子都不陌生，其实细算起来，公交月票从1978年就有了，当年12月1日，北京开始开始发行电、汽车、地铁联合月票，票价10元。
1997年7月，105部崭新的空调车驶上北京街头。这些车统一为月票无效车，实行分段计价方式且票价不低。有没有朋友体验过呢？
随后几年，月票的价格几经升降变换，使用范围也不断调整，但便捷的方式、实惠的价格让月票走进越来越多北京百姓的口袋里，却也挡不住一种新型乘坐方式出现在北京街头：
1999年6月7日，北京市首条IC卡公交线路开行。当日，从衙门口至公主坟的16辆无人售票605线路公交车全部安装上IC刷卡设备上路运营。此卡的推出很受常乘605路车乘客的欢迎，当天就售出IC卡数十张。这在当时可是“一个高科技项目”。
这张曾经的北京公交IC卡不知你用过没？
2000年，公交月票价格又一次调整。学生通用月票价格分别为20元，通用职工月票的价格为40元，地铁专用月票价格为50元，地铁公交联合月票价格为80元。
2005年11月，百辆流动车走上街头卖月票，这在当时可是一大便民举措。
2006年5月1日，北京的纸质月票改为一卡通IC卡式月票，这成为取消月票进程中的过渡手段。月票的纸质形态消失了，并且从原先的不限次数改为限制刷卡140次，每月45元。
再见月票。
2007年，北京取消了公交成人月票卡、学生月票卡和公交地铁联合月票卡，改为刷卡乘车，其中普通卡4折学生卡2折。
而随着2007年10月31日晚11时，一声“嘀”的刷卡声后，地铁一族结束了长达29年的月票时代。一卡通取消了月票功能，与此同时，推出了面向所有持卡人的、更加优惠的票价措施。
如今市政交通一卡通的样子，相信你一定不陌生了。
2008年6月5日，北京地铁单程票卡首次亮相。北京地铁1号、2号、5号、13号线和八通线于同月9日正式全面启用地铁自动售检票系统。所有乘坐地铁的乘客都开始实行刷卡进站，没有公交一卡通卡的乘客则需在车站购买单程票卡刷卡进站。
而如今，随着技术的发展，我们在北京出行也越来越方便，刷卡甚至已经成了“过时”办法。
2018年3月30日，苹果上线“Apple Pay 快捷交通卡”，支持京沪用户乘坐公交、地铁。自那天起，刷手机坐公交渐渐成了北京人的习惯。但美中不足的是，当时该项功能对手机硬件设备仍有一定要求。新华社 供图
2018年4月29日起，北京市轨道交通全网（不含西郊线）可刷二维码乘车。新华社 供图
自这一天起，乘客无论使用什么型号手机，下载APP后扫码即可进站，最快只需1秒钟。使用二维码乘车不需要预先充值和缴纳押金，系统会在乘客出站后自动从乘客绑定的支付渠道中扣除相应费用。
2018年底，北京地铁逐步向自主服务转变，站内客服中心柜台、自动售票机、闸机均配备了二维码扫码设备，科技的力量愈发凸显。邓伟 摄
在2019年的今天，刷手机乘车已经成了北京人再习惯不过的事情，而回想过去，其实距离2006年纸质月票被淘汰仅仅只有十余年。
这十余年，北京始终不停地飞速发展，每个北京人的生活也随之日新月异的奔跑着。
公交地铁“一码通乘”、取消手机一卡通押金、开通三条轨道交通线、搭建自行车专用路……今年，北京交通将迎来更多新变化，为您带来更多新便利。
未来，更期待！