第14届中国国际航空航天博览会于2022年11月13日在广东珠海圆满落幕，该展作为世界知名的五大专业航展之一，今年参展规模远超预期，参展展品全领域覆盖、陆空一体演示亮点纷呈、云上云下参展涌跃精彩。在总台“思想+艺术+技术”理念的引领下，“央视军事”新媒体为航展新闻报道加入强大的“创新底色”，对航展报道紧抓热点、技术助力、多平台融合，完成了多维度、立体化的系统展示。
精心策划 把握重点
助力优质传播最大化
随着航空航天博览会的发展，参展规模越来越大，参展厂商越来越多，参展装备要素越来越全。从飞行展示到地面观看，从概念模型到实装静态，从火箭卫星到航空航天，从地面重装到无人反导，从单兵武器到系统配置，涵盖范围之广，参展产品之全，领域化分之细，明星产品之多。总台军事节目中心融媒体部为做好这次航展报道积极开展前期调研，选题策划，人员培训，器材准备，通过把策划前置，实现传播的系统化。
在《航展全天候》中推出《总师说》《机长说》等权威信息，充分展示我国航空工业之光，民族工业之美。从11月8日中国航展开幕，“央视军事”连续6天推出新媒体特别直播《航展全天候》，每天不间断直播5-6小时，记者、主持人通过访谈、探馆、体验等方式带领大家直击飞行表演，“无死角”探馆，“零距离”看装备，详细讲解大国重器发展成果。将现场实时直播信号和军事节目中心精品栏目多方资源组成轮播内容，在央视频打造一个100小时＋的不间断直播间，通过“央视军事”在央视频、微博、视频号、学习强国等平台的账号进行推送，做到优质传播最大化。
在报道人力方面：“央视军事”在本次航展报道中整合了军事节目中心吴杰、庄晓莹和刘姝杉三个网红记者，除了专门在直播中为他们量身定制互动版块外，还对他们的现场报道和Vlog等进行充分挖掘和梳理，先后制作和推出相关短视频18条，取得了很好的传播效果。其中，“老航展”吴杰的【#歼20穿云造洞忍不住看亿遍#】登上了热搜，话题阅读量4352万，视频观看量178万。
此外，“最美坦克女兵”刘姝杉作为航展报道“新手”，携IP《车长来了》制作的航展系列短视频传播效果也很突出，在抖音、B站获得破圈传播。其中抖音平台10月31日-11月12日保持每日更新，共更新14条视频，多次登上抖音热榜。航展期间，《车长来了》账号实现粉丝翻倍增长，目前已累积近17.5万粉丝。B站平台共更新2条视频，并发起#关注第14届中国航展#互动活动，获得291.3万浏览，7001次讨论。视频《第14届中国航展，出发！》播放量达两万，视频《我们就喜欢飙车的感觉》浏览量破万。
在访谈嘉宾、驻场专家的使用和调配上，“央视军事”协调多方资源，把王明亮教授、英雄试飞员李中华、舰载机首飞试飞员李国恩、歼20首飞试飞员李刚、多机型通飞飞行员陈浏等“流量之星”高效整合、多平台共享，助力受众看航展、学知识，了解人民空军和国家航空、航天装备发展成就。
联合作战 全屏共振
释放融媒创新活力
在本次航展报道中，共有73个话题登上热搜。截至11月13日“央视军事”发布的相关报道已收获微博主榜热搜和同城热搜共计73个，话题阅读总量近8亿，“央视军事”海报登上微博开机屏。在微信平台，多篇文章获主流媒体转载，《20式新枪族亮相!》等3篇阅读量超过10W+。《天空旅行什么时候能实现？杨利伟告诉你→》获得全网二条置顶推送。在总台CMG象舞指数融媒热榜11月9日榜单上，央视军事发布的《八一飞行表演队在运20上画出彩虹》位列微博短视频榜首。目前，这条微博视频播放已经达到1313万。《神十四航天员太空祝福航展》位列榜单第六。
较为亮眼的成绩背后是对航展报道的精准发力。由于前方报道团队抵达较早且策划准备充分，由军事节目中心各部门记者编辑组成的融合报道力量“抢首发、争独家、比深度”，“央视军事”航展预热阶段报道得以先声夺人。
此外，通过联合作战提高融合生产的效能与传播力。总台融合发展中心与军事节目中心针对“第十四届中国航展”特别报道开展立体化、全方位的融合创新合作，助力军事节目中心全方位多元化提升传播效果。
一方面是内容层面的融合开拓创新空间：在军事节目中心已有的飞行表演展示、权威信息发布、重磅装备介绍基础上，融合发展中心充分运用关于短视频及IP融合创新相关研究成果，为本次航展特别报道设计并制作了《珠海航展！非凡二十六载》历届航展混剪短视频、《航展亲历者》人物短视频、《航展之眼》微纪录短视频等，通过振奋人心、温暖感人、励志燃情等不同情绪激发爱国情怀，带动用户的情感共鸣。其中《航展亲历者》人物短视频、《航展之眼》微纪录短视频在11月13日《航展全天候》直播中播出。
另一方面是传播层面融合放大传播声量：在军事节目中心自有账号矩阵基础上，融合发展中心进一步统筹资源，拓宽发布渠道，协调央视网，为军事节目中心“第十四届中国航展”特别报道搭建节目官网，将“央视军事”每日发布内容在官网进行集纳呈现；
在“央视网”“央视网快看”“小央视频”等微博、抖音、快手、B站、视频号账号发布“央视军事”精彩短视频，拓宽军事节目中心航展短视频的发布渠道；《航展全天候》直播在“央视网”、“小央视频”等微博、抖音、快手、B站、视频号账号进行同步推送，扩大本次直播在新媒体平台的覆盖率。
技术运用 突出亮点
打造航展报道的全新视觉观感
在总台“5G+4K/8K+AI”战略规划下，“央视军事”也强化技术的创新应用。通过大小屏联动，全面推出8K相关报道，实现了技术与艺术的融合、为受众奉献了一场全新的视觉盛宴，该系列短片在北京、深圳、珠海、广州等城市的8K超高清户外大屏播出，成为城市景观，后续将在总台8K频道及更多城市的“百城千屏”投放播出。
“央视军事”还首次推出了《裸眼3D看航展》系列以及独家多视角VR产品。《军迷之眼》运用新技术，打开新视角，带来新认知。首次推出《VR体验！换个角度看直-10和直-8L超帅飞行》利用四个全景机位，涵盖编队集结、旋转打弹、吊挂、吊运等战术动作。《万一不一样呢！VR视角看直-10干扰弹发射瞬间》原声新视角展现干扰弹发射瞬间，全新视角身临其境的体验，突破了看航展的传统视角，把交互式选择权给到终端每一位受众手中。
此外，此次直播还通过AR视角、大国重器静态景观视角与现场移动直播场景紧密配合，多视角呈现航展现场动态。网友可以通过央视频的多视角直播窗口进行自由切换，想看什么看什么。可以说，8K、裸眼3D、VR等多元化新技术的应用，增强了航展报道的科技感、大片感，也让航展报道与前沿技术实现了完美融合。
航展题材报道如何更进一步？
来自一线实践的思考
此次航展的各型武器装备演示展示为摄影摄像记者提供了极好发挥平台，全场无死角，立体全方位。但武器装备的力量之美、冲击之美、速度之美如何在光影之间得以充分的体现，这就需要摄影摄像记者具有一定专业知识，这也是军事记者区别于其它题材类记者的根本所在。
如歼-20飞行表演中的战术机动，爬升，翻滚不仅充分展示了我军现役武器装备的性能，同时也展示我军飞行员驾驭新装备的能力。通场的轰呜声与对撞的掌声尽管让人耳目充血，可独特的角度、高画质的影像和精彩回放更让人惊叹不已。美在稍纵即逝，美在挑战极限。如果摄影师不了解飞行课目，不了解装备性能，没有独特的视角，是很难达到预期的效果。
正如空军摄影记者余红春所言：“拍摄来自于灵感，角度来自于勤奋，画面来自于奇特”，在航展期间的交流中，他向同行记者讲述了在6天航展10个点位的不同拍摄效果。为拍出一张满意的作品，他每天到达现场后的第一件事就观察气象，结合飞行表演的时间，预判光线，云层，高度，加力点，飞行姿态……让每张照片都有亮点，每一帧画面都有生命，同一个场地，同一个场景，却有不同的呈现。
军事节目中心此次航展在直播点位设置上做出了很多的预案，做到了超常的发挥，但影像最后呈现也很难尽如人意。所以了解课目，读懂装备，预判航线，可以达到事半功倍的效果。
除了摄影摄像，军事记者在军事装备、军事行动中做新闻至少要成为“准行家”。记者在采访时要重体验，轻采访，重过程，轻结果，重眼前，轻未来，作为军事记者不是只说“现场看到……，现场感到……”这么简单。
比如运-20抵达珠海的当天，起码有5至6路记者分别以各种视角报道了现场，但留下深刻印象的就是吴杰跑起来、动起来，追上来的那一刻，特别是轰-6K他充分运用了受众期许的第一视角来区别于其他记者，除了有落地的信息还有细心观察所携带的装备。如果是前后期有机联动，那一场多视角报道会独具特色，“吴杰的奔跑，庄哓莹的兴奋，罗旭的沉着，懋雷的自拍”就是记者在第一现场的不同展示。论报道的全方位，多视角不仅要“思想+艺术+技术”更要“深度+广度+力度”。
无论是新闻发布会还是各专业论坛，记者在采访中的职业素养与新闻敏感是提升内容品质的关键。一件事、一句话可以带动后续选题的进一步深入。歼-20总师杨伟在开展前的新闻发布会上表示：“看到歼-20（在适应性训练中）落地（珠海）了，我准备去拍张合照。”他的表述后续带动了观众的期望，此次航展歼-20在飞行表演结束后落地展示，观众可近距离观察，这是一种公开、透明、自信的具体表现，同时也是一种自豪感倍增的高光时刻。
轰-6K飞行员刘锐说的“新装备让我在维护领土安全中有了新底气”，歼-20飞行员陈浏说的“我们使命在打赢”，此类现场同期声等报道内容，通过短视频的传播，影响力超出想象。媒体人在做传播时，虽然名记者的人气可以带动流量，但更要在信息传播中传递知识、传递思想、传递精神，来增强感染力。
因此，本次航展报道也启发军事记者，要在军事专业领城多下功夫。一件武器装备的战斗效能，复杂条件下的综合运用，体系作战中的作用地位，以及未来的发展方向，都应有基本了解，至少对武器装备的识别度要有起码的认知，别看都是“长相差不多，跑起来都一样”，但性能却千差万别，记者只有深入了解了目前的部队在编使用情况，提前做足功课，才有可能在航展装备中找到亮点。记者的采访永远都可能留有遗憾，但记者的脚步永远在路上。